三蹦子也能滴滴打车,柬埔寨老司机教你如何成为王者

从柬埔寨一下飞机，你就能看到一群野男人在风中向你招手。

“亲爱的，我知道你需要我。”

“我爱你宝贝，需要老司机吗？”

如果你是男的，他则马上换上一副邪魅的笑容：“要不要来点……嗯哼！”

这群谜一样的男子都是当地的三蹦子司机，在柬埔寨被三蹦子被称作Tuktuk，可以翻译成“嘟嘟车”，也有人翻译成“啪啪车”。

没错，如果你去柬埔寨旅游，大部分的时间都会颠簸在三蹦子上，三蹦子目前仍是当地主要的交通工具。

这并不是因为当地穷。作为柬埔寨第一大城市， 200万人口的金边市拥有30万辆汽车，100万辆摩托车。嘟嘟车不过2万辆，却承担了主要的交通任务，尤其是旅游观光客。

为什么不坐汽车？

当地的交通环境下，三蹦子都能堵上2个小时，你要坐汽车的话至少应该自备夜壶。

“只要摩托车能过去的地方，我们就能过去。如果我们过不去，会立刻把摩托车堵住。”嘟嘟车司机Mr.Chan骄傲地说。

在金边做一个嘟嘟车司机，曾经是一份很骄傲的职业。旺季的时候月收入能到500美元，柬埔寨普通人月薪是165美元。

“即便人少的时候，也能保证在200美元以上。”

这些柬埔寨老司机就好像城市的蜗牛。一辆三蹦子不但可以养家糊口，还能来挡雨、遮阳、吃饭、打牌、滑手机、睡午觉。

“有个哥们试过在上面，虽然很动感，但是车翻了。”说到，Mr.Chan顺便说了汽车，“汽车肯定会比较好，但在这样的交通情况下，汽车也只能用来了。”

拥堵的交通让三蹦子司机有了睥睨天下的霸气。早在2012年，金边就开始大力推广公交车，五年之后，金边仍然是三蹦子的天下。

“坐公交车的都是老人、小孩和穷人。有钱人都是我们的客户。”

然而最终他们还是受到了科技风暴的冲击，柬埔寨悄然兴起了一个Bajaj的新型三蹦子，他们的设计更精巧，车檐更大，燃料用天然气代替汽油，所以价格更便宜，加上捆绑了APP统一定价，所以不能随便宰客了。

没错，这是一个三蹦子版本滴滴打车。

“Bajaj带来的冲击是灾难性的，但他们的司机赚不了多少钱，钱都被老板赚走了。”

Mr.Chan坚信自由竞争的市场原则，“我们也有自己的优势，我们更有人情味。”

“比如说呢？”

“比如说……他们就不能带你去……嗯哼。”

说完，他脸上又泛出了邪魅的微笑。