一个人的柬埔寨-4 发展中的金边

    先前提到过，我想一个人在国外旅行，某种程度上是想体验下置于完全陌生环境下的感觉。但很奇怪的是，下飞机后，哪怕手机卡出了些问题，满大街的卷得像花儿一样的高棉语让你完全辨认无能，我都一直没什么身处异国的陌生感。

    难道是东南亚来了太多次，我已经变成老油条了？或者因为我一出机场就遇到了2个同胞，所以有种熟悉感？都可能吧。不过除此之外，大概还因为柬埔寨到处可见的中国元素。中国方的工地，中国的餐馆，中国的超市，还有几乎家家户户都贴着的写着中文的春联和福字。

    而说到工地，从机场到市区，一路都是建筑工地。其中，房地产公司便占了多数。从这点，我想金边近几年应该发展很快吧。不然，哪里有这么多人来买房子呢。

    X指着前面一栋大概十几层花瓶样子的建筑说，三年前我来时，那栋楼还是这里最高的楼，现在也都淹没在高楼里面了。

    不过，现在说淹没似乎也有些夸张了。毕竟这里的高楼目前还是挺少的。即便在首都，你能见到的大部分也还是三四层的小楼。但看着这么多工地，谁知道再过几年，金边会是什么样子呢？

    我问X，那柬埔寨的房价高吗？现在还来得及来买房投资吗。我问这个，是想到之前贝加尔湖的那个新闻。太多中国人去那里买房，以致当地人都开始抗议了。不得不说，在这点上，同胞们的嗅觉还是很灵敏的。

    X说，其实这边房价也挺高了，一万多吧，主要是公寓这种类型价格比较高。其实市区那些别墅反而便宜些。

    哈？为啥呀，那谁会买公寓呢？是因为地段更好吗？

    不是，买公寓的一般是外国人。因为柬埔寨虽然是土地永久产权，但是外国人是不允许买土地的。那些别墅楼牵涉到土地所有权，所以外国人也就不能买了。而且柬埔寨呢，又基本没有中层阶级。这里的人，要么特别富有，要么特别穷。所以他们一般不会买也买不起这些公寓楼。

    要么特别富，要么特别穷，这个特点好像可以套在所有经济相对落后的国家。富的人掌握着权力与获取更多金钱的捷径，从而越来越富；而穷的人，也根本没有能力摆脱自己的困境。如此，贫富差距越来越大。但一个国家，不是有几个富人，就强大了的呀。处于底部的大部分穷人，才是这个国家的根基。

    说到永久产权，不得不说起当时一幕。当tutuk车开到接近河边时，我看到右边有些很漂亮的建筑。X说这应该是他们的市政厅还是总理府。外面看上去，虽然没有特别宏伟，但十分别致，颇有几分法式建筑的韵味。果然，国家再怎么穷，首都的政府建筑还是要好看的。但有些特别的是，就在街道的左边，便是一溜低矮甚至有些脏乱的小平房。居民在里面做些小生意，卖卖日用品啥的。这大概就是永久产权带来的一种产物吧。

    X提到，柬埔寨是很欢迎他们来建水电站的。因为柬埔寨自产的电力不够，多靠进口。这样一来很多地方并没有电力覆盖，二来电价也非常高，很多人还用不起。这样，他们晚上就只能去生孩子了。所以，很多家庭，特别是农村家庭，都有好几个甚至十多个孩子。这么多孩子，哪里能支持得起他们去上学呀。所以，大部分孩子只能出来工作赚钱或者去乞讨。

    多么熟悉的故事啊。

    现在很多人会批判当年的计划生育，说它违反人性，剥夺人的生育权。但是，话说回来，开放生育权，却剥夺孩子受教育的权利就是合理的么？

    当时提到水电站时，我弱弱地问了句，建这么多水电站，不怕影响生态环境么？X笑笑说，肯定会啊，但，你懂的。

    是啊，对于这样一个贫困人口占总人口近1/3的国家，只说环境也只是在说空话。同样，只有基本的生活得到保证了，讨论生育权这些权利才有意义吧。    

    如今的金边，有几分像河内。旅行的人都喜欢用乱这样的词来形容它们。不过，在我看来，相比金边更严重的堵车和更乱窜的摩托与tutuk，河内的乱大概还算有些规律可寻。

    之前我看到一个报道说，曼谷是“亚洲首堵”。我想那个人可能是没来过金边吧。

    如果你在金边开车，技术不过关是万万不行的。因为，你不仅要面对狭窄的公路，不平的路面，拥挤的车流，还有不知从哪里窜出来的摩托车和tutuk。他们会利用一切机会钻到前面。缝隙就不用说了，公路旁的路基，台阶，加油站，只要能走人，他们就能骑着摩托开上去从而躲过这拥堵。不过，你倒别说，他们这样做相当于人为扩宽了路面，某种程度上也算缓解一下交通拥挤吧。

    看多了，我自然也学会了这招。后来在暹粒，每天傍晚从吴哥窟回镇子的路十分拥堵。如果我骑着单车乖乖跟在后面，估计要呼吸2个小时的尾气和飞扬的尘土烟雾。于是，我便跟着摩托车们，骑到路基上去。

    嘛，虽然不太好，也算入乡随俗吧。

    有趣的行程，终于开始了~